直線導(dǎo)軌精度等級(jí)是怎么劃分的？求解答

直線導(dǎo)軌的精度數(shù)據(jù)是從幾個(gè)指標(biāo)的數(shù)值來(lái)區(qū)分的，一般有： --高度H的尺寸容許誤差； --高度H的成對(duì)相互差； --寬度W的尺寸容許誤差； --寬度W的成對(duì)相互差； --滑塊上表面對(duì)滑軌下表面的行走平行度； --滑塊側(cè)表面對(duì)滑軌側(cè)表面的行走平行度。更多內(nèi)容可以到福州德科精密工業(yè)了解一下。

根據(jù)不同機(jī)械的用途。給予滑塊預(yù)壓。一般預(yù)壓分為 無(wú)預(yù)壓 中預(yù)壓 重預(yù)壓。預(yù)壓越大剛性越好。載荷：一般在選型之初，就確定額定動(dòng)載荷的1/3為使用實(shí)際載荷的上限。所以一般加到中預(yù)壓就可保障不存在下沉多少。如果上下使用導(dǎo)軌時(shí) 導(dǎo)軌直起到導(dǎo)向作用。滑塊上升多少和使用的絲杠或者其它傳動(dòng)方式有關(guān)系，和滑軌和滑塊沒有關(guān)系。

間隙大的作用就是能夠影響導(dǎo)軌的行走精度、負(fù)荷承載能力和剛性。而且選擇有間隙的導(dǎo)軌，可以在一定程度上減免往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶來(lái)的振動(dòng)和沖擊。