產品亮點 1、前檔焊合采用全序模成型，采用全套高工藝裝備保障產品精度與質量，裝備，保障有力；整體造型簡約而 2、優化式后橋，合理的速比設計與動力系統精心匹配，換擋流暢，達到動力性與經濟性的和諧統一： 3、3mm加重車架、內外雙層梁結構，承載能力強，三油頂，工況使用條件； 4、制動系統可選裝真空助力、機械，制動省力； 5、車身顏色可用戶多樣化需求； 6、采用中置蝸輪方向機，使轉向輕便活和舒適，了不同用戶的需求，擴大了用戶的選擇空間； 7、產品美觀大方，

技術參數：
一性能特點： 貨箱加厚，底板采用2mm板材，適用礦區建筑、混凝土攪拌站等。，速度快捷。 厚壁強化雙層整體焊接車架，，物 匹配動力，性能動力強勁 二、參數： 額定載重 2000公斤 外型尺寸 3600*1450*1500 料斗 2200×1350×480 變速箱檔位 七檔/八檔 卸料方式 液壓自卸 轉向 把式/方向盤式 整機質量 1000kg 輪胎 前輪500-14后輪750-16 價格 根據馬力大小而定

使用說明：
我公司經銷批發建筑工地用柴油三輪車，工程三輪車。該三輪車可以用于建筑工地建渣、修建樓盤的時候使用。以前建筑工地混凝土都是用的斗斗車或者工程前翻斗車來作業的，斗斗車價格是便宜200元左右一個，但是耗的是人工，以及工人的體力，知道現在工人工資高，還不好請人，所以還買幾臺柴油三輪車來代替它。工程前翻斗車雖然也是機器，但是該工程前翻斗車駕駛操作起來是沒有工程柴油三輪車那么好開，沒有那么好駕駛。因此目前建筑工地基本都是在使用工程柴油三輪車了。

采購須知：
柴油三輪車主要配置： 動力搭配了25馬力柴油機作為輸出動力，前輪4.50-14或者5.00-14；雙減震，后輪6.50-16；后橋搭配了全浮七速變速箱，帶副變速。車廂的長度是2.2米，寬度是1.35米，是0.45米。該車都帶有翻斗自卸功能，U型車廂方便倒混凝土。 這款柴油三輪車也是我公司常備的現貨，也是工地上經常使用的車型。柴油三輪車雖然小巧，但是載重量還是不錯的，就這款柴油三輪車的載重量都可以達到2.5噸 工程柴油三輪車的誕生，給我們建筑工地帶來了很大的方便，其實不單單是使用在樓盤建設，我們在道路的修建，邊坡河道的建設也是需要用到柴油三輪車來混凝土的，因為他小巧方便，很多比較窄的路面行駛通過。公司銷售的柴油三輪車還有其它款式，用戶可以來電咨詢