1.采用云內(nèi)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠性高、故障少 2.加厚鉸接式車架，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活。 3.采用加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋，輪邊行星齒輪減速，工作壽命長(zhǎng)。 4.負(fù)荷傳感液壓轉(zhuǎn)向器，操作輕便，動(dòng)作平穩(wěn)可靠。 5.動(dòng)力換擋變速箱，通用性好，穩(wěn)定可靠。 6.輪距寬、軸距長(zhǎng)，穩(wěn)定性好；離地間隙、接近角和離去角都較大，越野通過性能好。 7.四輪驅(qū)動(dòng)、低壓寬基越野工程車專用鋼絲輪胎，具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力。 8.全封閉駕駛室，可在多種惡劣環(huán)境下工作，根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅及儀表控制系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)合理，舒適性好，座椅具有可調(diào)和減振功能，駕駛舒適、視野開闊，長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)不易疲勞 .產(chǎn)品參數(shù)

技術(shù)參數(shù)：
.產(chǎn)品參數(shù) 整機(jī)重量 4000kg 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 40km 爬坡角度 38度 貨叉長(zhǎng)度 1220-1820mm 額定舉升高度 3000-6000mm 額定舉升重量 3000kg 門架前端離地間隙 250-350mm 轉(zhuǎn)彎半徑 3500mm 驅(qū)動(dòng)方式 四輪驅(qū)動(dòng) 軸距中心離地間隙 300mm 車轎 小輪邊加重鑄鋼橋 車架 鉸接厚3mm 輪胎 大20.5/70-16輪胎 門架寬度 140-160mm 外形尺寸 4200*1800*2700mm

使用說(shuō)明：
1.采用云內(nèi)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠性高、故障少 2.加厚鉸接式車架，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活。 3.采用加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋，輪邊行星齒輪減速，工作壽命長(zhǎng)。 4.負(fù)荷傳感液壓轉(zhuǎn)向器，操作輕便，動(dòng)作平穩(wěn)可靠。 5.動(dòng)力換擋變速箱，通用性好，穩(wěn)定可靠。 6.輪距寬、軸距長(zhǎng)，穩(wěn)定性好；離地間隙、接近角和離去角都較大，越野通過性能好。 7.四輪驅(qū)動(dòng)、低壓寬基越野工程車專用鋼絲輪胎，具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力。 8.全封閉駕駛室，可在多種惡劣環(huán)境下工作，根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅及儀表控制系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)合理，舒適性好，座椅具有可調(diào)和減振功能，駕駛舒適、視野開闊，長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)不易疲勞

采購(gòu)須知：
1.采用云內(nèi)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠性高、故障少 2.加厚鉸接式車架，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活。 3.采用加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋，輪邊行星齒輪減速，工作壽命長(zhǎng)。 4.負(fù)荷傳感液壓轉(zhuǎn)向器，操作輕便，動(dòng)作平穩(wěn)可靠。 5.動(dòng)力換擋變速箱，通用性好，穩(wěn)定可靠。 6.輪距寬、軸距長(zhǎng)，穩(wěn)定性好；離地間隙、接近角和離去角都較大，越野通過性能好。 7.四輪驅(qū)動(dòng)、低壓寬基越野工程車專用鋼絲輪胎，具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力。 8.全封閉駕駛室，可在多種惡劣環(huán)境下工作，根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅及儀表控制系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)合理，舒適性好，座椅具有可調(diào)和減振功能，駕駛舒適、視野開闊，長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)不易疲勞