轎運運輸車價格車輛運輸式半掛車載貨部位采用柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計的半掛車。主要運載轎車，還可載面包車、商務(wù)車、吉普車等乘用車。 1、車身為桿件、柜架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)輕　盈，重量輕，大多為上下兩層裝載平臺，平臺采用

山東轎運車生產(chǎn)廠家車輛運輸式半掛車載貨部位采用柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計的半掛車。主要運載轎車，還可載面包車、商務(wù)車、吉普車等乘用車。 1、車身為桿件、柜架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)輕　盈，重量輕，大多為上下兩層裝載平臺，平臺

山東展翼車生產(chǎn)廠家　　飛翼車，又叫展翼車，是普通廂式車的改進，通過手動裝置或液壓裝置，能開啟車廂兩側(cè)翼板的專用車輛，由于其具有裝卸速度快，效率高，可側(cè)面裝卸等優(yōu)點，已經(jīng)是現(xiàn)代物流企業(yè)十分青睞的運輸工具

快遞集裝箱價格　　國際標準集裝箱共有三個系列，十三種規(guī)格。在國際海上集裝箱運輸中采用較多的是IAA型（即40英尺）和IC型（即20英尺）兩種。IAA型集裝箱即40英尺干貨集裝箱，箱內(nèi)容量可達67.96

山東骨架車供應(yīng)商骨架式集裝箱運輸半掛車 俗稱骨架車基本定義集裝箱運輸半掛車是指載貨部位為集裝箱結(jié)構(gòu)的半掛車，主要適用于船舶、港　口、航線、公路及多式聯(lián)運物流運輸系統(tǒng)。依照設(shè)計結(jié)構(gòu)的不同，集裝箱運輸半掛

山東車輛運輸半掛車生產(chǎn)廠家車輛運輸式半掛車載貨部位采用柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計的半掛車。主要運載轎車，還可載面包車、商務(wù)車、吉普車等乘用車。 1、車身為桿件、柜架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)輕　盈，重量輕，大多為上下兩層裝載平

山東自卸車生產(chǎn)廠家　　自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。 　　自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種，通過操縱系統(tǒng)控制活

低平板半掛車制造商　　低平板半掛車車載部位無欄板，用途廣泛，主要用于中長途貨運運輸。系列半掛車車架為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式活鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采

箱式半掛車生產(chǎn)廠家　　廂式半掛車系列產(chǎn)品用于家用電器、輕紡貨物、煤炭、沙石等建筑材料以及圖盤貨物的運輸。廂體采用高強度的冷扎瓦楞鋼板，無骨架結(jié)構(gòu)，中心遍地，多樣選擇，裝貨空間大，箱體內(nèi)合理分布，X型拉

集裝箱運輸半掛車集裝箱半掛車載貨部位為集裝箱結(jié)構(gòu)的半掛車。主要用于船舶、港 口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運相配套的物流系統(tǒng)。 1、專門用于各種集裝箱的運輸。能長期的反復(fù)使用，具有足夠的

倉柵半掛車價格倉柵式半掛車載貨部位采用柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計的半掛車。主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運輸。 1、車型及柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計工藝結(jié)合用戶貨物類別，合理設(shè)計，滿足載重情況下充分減輕車廂重量，結(jié)構(gòu)簡單適用

欄板半掛車生產(chǎn)廠家欄板式半掛車載貨部位為欄板結(jié)構(gòu)的半掛車。用途廣泛，主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸，適用性強，已成為中、長途貨運車輛之優(yōu)選。 1、整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材，先進的技術(shù)，嚴格的生產(chǎn)

山東平板半掛車哪家好　　隨著國家治理超載力度的加大和計重收費政策的實施，如何提供車輛的運載能力是生產(chǎn)廠家及客戶迫切需要解決問題;我公司進口瑞典高強度鋼所生產(chǎn)的半掛車，自重輕，強度好，多拉貨，解決了這一

飛翼車哪家好　　飛翼車，又叫展翼車，是普通廂式車的改進，通過手動裝置或液壓裝置，能開啟車廂兩側(cè)翼板的專用車輛，由于其具有裝卸速度快，效率高，可側(cè)面裝卸等優(yōu)點，已經(jīng)是現(xiàn)代物流企業(yè)十分青睞的運輸工具。成為

物流集裝箱供應(yīng)商　　國際標準集裝箱共有三個系列，十三種規(guī)格。在國際海上集裝箱運輸中采用較多的是IAA型（即40英尺）和IC型（即20英尺）兩種。IAA型集裝箱即40英尺干貨集裝箱，箱內(nèi)容量可達67.9