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    珠海橋梁增大截面(現(xiàn)澆混凝土)法加固深圳廣州中山肇慶佛山

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    東莞市迪固建筑加固公司

    • 聯(lián)系人:龐工
    • 經(jīng)營模式:其他機構(gòu)
    • 所在地:==請選擇==-廣東省東莞市萬江區(qū)壩新路愛迪花園北區(qū)17棟2座前2號
    • 供應(yīng)產(chǎn)品:119

    產(chǎn)品詳情

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    橋梁概況:某大橋建成于1972年,橋梁全長120.5m,橋面橫向布置為:凈—12m+2×1.4m人行道,原設(shè)計荷載為:汽車—13級,拖車—60.上部結(jié)構(gòu)為2孔凈跨徑50m的空腹式雙曲拱橋。主拱凈矢高為5m,矢跨比為1/10,實測拱軸系數(shù)m=2.814,原主拱肋主筋為三根φ22鋼筋。主拱圈由11根拱肋組成,主拱肋寬度為22cm,高度為40cm,主拱肋間距為130cm。實測拱波凈跨徑為130cm,凈矢高約50cm。 主要病害情況 主拱肋底部混凝土局部破損、露筋;部分橫系梁混凝土破損、露筋;大部分腹拱圈存在開裂、混凝土剝落;橋面磨耗、積水嚴(yán)重。 1.主拱圈維修加固方案 (1) 對主拱圈拱肋底部及側(cè)面分別現(xiàn)澆15cm厚及12cm厚C35混凝土以增大截面并提高主拱圈的承載能力;對橫系梁外包6cm(頂面、側(cè)面)厚及10cm(底面)厚鋼筋混凝土增強主拱圈橫向剛度。 (2) 在距拱腳最近的兩個腹孔范圍內(nèi)的拱背上緣現(xiàn)澆鋼筋混凝土,以增強主拱圈拱腳截面的承載能力。 2. 橋面系 (1)拆除原橋面鋪裝及欄桿;(2)重新設(shè)置8cm厚鋼筋混凝土橋面鋪裝層,重新預(yù)制安裝人行道板,安裝原橋拆除下來的欄桿及扶手。

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