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    珠海橋梁粘貼鋼板法加固東莞佛山中山廣州深圳湛江肇慶

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    東莞市迪固建筑加固公司

    • 聯(lián)系人:龐工
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    • 所在地:==請選擇==-廣東省東莞市萬江區(qū)壩新路愛迪花園北區(qū)17棟2座前2號
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    大橋概況:某大橋位于跨越信江,始建于1984年,竣工于1985年,全長166.70。該橋上部構(gòu)造由4孔凈跨徑為33.4m及32.3m的等截面懸鏈線空腹式鋼筋混凝土雙曲拱組成。實測雙曲拱凈矢跨比為f0/L0=1/5.66。設(shè)計荷載:汽車—13級,拖車—60。 大橋存在以下主要病害 (1) 橋面鋪裝嚴(yán)重開裂、破損,橋面積水滲透至拱腔填料內(nèi),此種水損害現(xiàn)象長期存在極易導(dǎo)致拱腔填料遇水膨脹后對側(cè)墻產(chǎn)生過大土壓力以致側(cè)墻開裂; (2) 部分拱波跨中沿順橋向開裂、滲水,并有白色晶體析出,表明大橋橫向整體性能較差,各根拱肋之間不能共同受力; 加固提載要點 1. 主拱圈提載加固:更換已開裂及破損嚴(yán)重的拱波;在主拱肋下緣以拱頂為對稱的9m范圍內(nèi)粘貼6×250mm鋼帶提高主拱肋拱頂?shù)挚拐龔澗氐哪芰Γ桓娜珮驒M系梁為橫隔板,以增強(qiáng)主拱圈橫向剛度使各根拱肋共同參與承受荷載。 2. 拆除原橋面系并重做整體式橋面板(下設(shè)15cm厚C15貧混凝土基層),此時橋面板可看作是在側(cè)墻上固結(jié),在填料上彈性支承。剛度強(qiáng)大的橋面板可以防止積水繼續(xù)滲透至主拱圈,不再使拱腔填料因滲水對側(cè)墻產(chǎn)生過大的土壓力。

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