四點接觸球軸承為分離型軸承，是一套可以承受雙向軸向字和的角接觸球軸承。其內圈和外圈呈桃型截面，在無載荷和純徑向載荷作用時，鋼球與套圈呈四點接觸，在純軸向載荷作用下，鋼球與套圈為兩點接觸，可承受雙向軸向載荷。該種軸承還可以承受力矩載荷，兼有單列和雙列交界處球軸承的功能。此種軸承只有形成兩點接觸時才能保證正常工作。但一般適用于純軸向載荷或軸向載荷大的合成載荷下呈兩點接觸的場合，這種軸承極限轉速高，適合高速運轉場合。 　　四點接觸球軸承的內圈(或外圈)由兩個半圈拼配而成，而其整體外圍(或內圈)的溝曲率半徑較小，使鋼球與內、外圈在四個“點”上接觸，既加大了徑向負荷能力，又能以緊湊的尺寸承受很大的兩個方向的軸向負荷，并且有很好的兩個方向的軸向限位能力，因為它的軸向游隙相對較小，而其接觸角(一般取為35°)又較大．這種軸承的允許轉速也很高，并且運轉平穩，其雙半圈又可從整套軸承中取下分別進行安裝，這種軸承多用在發動機中，在較高的轉速下承受很大的徑向負荷和軸向負荷。