"1. 整體模鍛連桿，超長壽命； 2. 桿身油道為活塞銷提供壓力潤滑油，桿身通過優化設計降低了單位壓力； 3. 連桿體蓋結合面通過磨削保證其表面精度，蓋銷孔和螺栓孔使用美國進口立式加式中心加工，保

"1. 所有缸蓋均為四氣門，進氣充分，排氣流暢，性能卓越； 2. 采用合金鑄鐵鑄造，其強度和剛度更高； 3. 可替換式氣門座圈和氣門導管有效延長缸蓋壽命； 4. NT發動機兩缸一個缸蓋，強度高，

"1.補充起動蓄電池消耗的能量； 2.輸出信號可以作為切斷起動馬達信號使用； 3.零件號：3016627、3078116、3400698、3165469、5282841、3975139、52828

"1.調速裝置是柴油機的重要部件，柴油機所帶負荷在實際運行時是不斷變化的； – 負荷變化時，尤其負荷突變時，必須保持柴油機轉速穩定， – 這意味著保持發電機頻率，不得出現飛車或停車事故； – 調

"1.柴油機起動方式分空氣起動和電起動兩種； 2.電起動的柴油機由起動蓄電池供電，使設在飛輪附近的起動電機帶動柴油機旋轉起動； 3.正常運轉時， 曲軸帶動充電發電機給蓄電池充電； 4.零件號：1

"1. PT燃油泵輸出的燃油壓力不超過 300PSI(21kg/cm2）; 2. 所有的噴油器都共用一根供油管; 3. 即使有些空氣進入燃油系統也不會使發動機“失速”; 4. 有80%左右的燃

"1.弗列加濾清器是康明斯公司專為康明斯發動機開發和設計的優質的濾清器產品； 2.弗列加濾清器采用優質材料和先進技術生產，適用于各種惡劣環境，過濾精度高、流阻低，可大大延長發動機的使用壽命，并降低您

"1.發動機的磨損程度以及磨損速度，主要取決于發動機潤滑系 統的效率和所使用潤滑油的級別和質量。 2.重慶康明斯“新一代”專用機油專為康明斯發動機而研制，實 驗“新一代”專用機油可長時間內保持發

"產品名稱： 藍至勝 Classic Blue 美國石油協會： API CF-4/SG 康明斯標準： CES20075 粘 度 等 級 ： SAE15W-40 包　

"產品名稱： 藍 Premium Blue 美國石油協會： API CH-4/SJ 康明斯標準： CES20071, CES20076, CES20077 粘 度 等

"美國石油協會： API CI-4/SL 康明斯標準： CES20071, CES20072，CES20076, CES20077， CES20078 　　　　　　 粘 度 等 級 ： SA

"1.功用：噴油器（injector）將噴油泵供給的高壓柴油， 以一定的壓力，呈霧狀噴入燃燒室。 要求： ①霧化均勻 ②具有一定的噴射壓力和射程，及合適的噴注錐角 ③斷油迅速、無滴漏現象

"1.冬季防凍 為了防止發動機在冬季停車后，冷卻液結冰而造成水箱、發動機缸體脹裂，要求冷卻液的冰點應低于該地區溫度10℃左右，以備天氣突變。 2.防腐蝕 冷卻系統中散熱器、水泵、缸體及缸蓋、

"1.傳動皮帶 NTA855發動機有水泵、風扇皮帶，KTA19發動機有風扇皮帶。傳動皮帶的工作狀態將直接影響冷卻系統工作溫度；張緊過度的皮帶將使兩端軸、帶輪及皮帶增加磨損；張緊不夠的皮帶將會打滑，使

"1.渦輪殼接到發動機排氣管道上； 2.廢氣驅動渦輪殼中的渦輪葉輪； 3.渦輪葉輪帶動同軸上的壓葉輪； 4.越多的廢氣通過渦輪殼，渦輪葉輪就轉得越快； 5.隨著渦輪轉速的增加壓葉輪轉速也增加，