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    散熱器,眾力,東康6CT3散熱器

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    衛(wèi)輝市眾力散熱器有限公司

    • 聯(lián)系人:張亮
    • 主營(yíng)產(chǎn)品: ,,工程機(jī)械散熱器,東風(fēng)康明斯散熱器,卡特散熱器
    • 所在地:河南省#新鄉(xiāng)市#衛(wèi)輝市太公路東頭(城郊鄉(xiāng)代莊村)
    • 供應(yīng)產(chǎn)品:31

    產(chǎn)品詳情

    Product details

    散熱器芯部應(yīng)具有足夠的通流面積,讓冷卻液通過,同時(shí)也應(yīng)具備足夠的空氣通流面積,讓足量的空氣通過以帶走冷卻液傳給散熱器的熱量。 同時(shí)還必須具有足夠的散熱面積,來完成冷卻液、空氣和散熱片之間的熱量交換。 管帶式散熱器是由波紋狀散熱帶和冷卻管相間排列經(jīng)焊接而成。 與管片式散熱器相比,管帶式散熱器在同樣的條件下,散熱面積可以增加12%左右,另外散熱帶上開有擾動(dòng)氣流的類似百葉窗的孔,以破壞流動(dòng)空氣在散熱帶表面上的附著層,提高散熱能力。 按照散熱器中冷卻液流動(dòng)的方向可以將散熱器分為縱流式和橫流式。縱流式散熱器在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上使用極為廣泛。由于縱流式散熱器的散熱芯子垂直分布,芯子上下分別布置了上水室和下水室,因而高度尺寸比較大,在發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋較低的轎車上布置比較困難。所以有些轎車上采用散熱器芯子水平布置,用左右兩側(cè)的水室代替?zhèn)鹘y(tǒng)的上下水室結(jié)構(gòu),冷卻液左右流動(dòng)就是所謂的橫流式散熱器。這種散熱器寬度尺寸較大,芯子正面有效面積增加10%,從而加大風(fēng)扇尺寸,得到更多迎風(fēng)面積,使氣流更為流暢。

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