減速機(jī)配件損壞及修復(fù)方式： 減速機(jī)在使用時(shí)間長了，回產(chǎn)生各種振動(dòng)噪音等各種情況，這說明減速機(jī)內(nèi)部零件損壞了，應(yīng)維修或更換，現(xiàn)為您一一說明： （1）齒輪磨損齒輪磨損主要有齒面磨損輪齒折斷齒輪軸孔或鍵槽磨損； （2）減速機(jī)軸承孔處磨損螺絲孔螺紋失效； （3）減速機(jī)軸面的磨損鍵槽的磨損和軸的彎曲等。 對(duì)于軸面軸孔鍵槽等這些不表面的磨損，可以采取電鍍的方法，來恢復(fù)原來的零件精度。軸的彎曲也可采用壓力機(jī)校直的方法。對(duì)于輪齒折斷這類的損壞，沒有別的辦法，只有重新加工新的零件了。這些只是事后的補(bǔ)救辦法，要想保證好減速機(jī)的使用壽命，關(guān)鍵是在購買的時(shí)候要選好型，保證高的安全系數(shù)，嚴(yán)格按照使用說明書操作，保證潤滑，避免過載。 造成減速機(jī)斷軸的原因： 造成減速機(jī)斷軸的原因除了由于減速機(jī)輸出端裝配同心度不好，而造成的減速機(jī)斷軸以外，減速機(jī)的輸出軸如果折斷，也可能會(huì)出現(xiàn)這種情況。下面從三個(gè)方面解釋一下造成減速機(jī)斷軸的原因。 首先，錯(cuò)誤的選型致使所配減速機(jī)出力不夠。有些用戶在選型時(shí)，誤認(rèn)為只要所選減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實(shí)不然，一是所配電機(jī)額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本