濰柴道依茨226B連桿 機(jī)油消耗到什么地方去了呢？一部分由于“竄機(jī)油”的原因跑到燃燒室，被燒掉或形成積炭，另一部分則從密封不嚴(yán)之處滲漏掉。 機(jī)油一般通過活塞環(huán)與環(huán)槽的間隙，氣門與導(dǎo)管的間隙進(jìn)入燃燒室。其竄入的直接原因是道活塞環(huán)在上止點(diǎn)附近由于其運(yùn)動速度急劇下降，便把附著在它上面的潤滑油甩到燃燒室里去。所以，活塞環(huán)與活塞的配合間隙、活塞環(huán)的刮油量和刮油能力、燃燒室內(nèi)的壓力和機(jī)油粘度都和機(jī)油消耗量密切相關(guān)。 從運(yùn)轉(zhuǎn)條件來說，使用的機(jī)油粘度太低，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和水溫過高，氣缸套變形超過限度，起動停車次數(shù)頻繁，發(fā)動機(jī)零件磨損過大，油面過高等等都會使機(jī)油消耗量增加。 濰柴發(fā)電機(jī)空濾器 產(chǎn)品系列：濰柴斯太爾WD615、WD618、WD12系列；濰柴道依茨226B系列；濰柴中速機(jī)6160、6170、CW200系列；濰柴藍(lán)擎國三WP6、WP7、WP10、WP12系列；濰柴華豐295、2100、495、4100、4102、4105、4108、6105、6113系列等柴油機(jī)配件。發(fā)動機(jī)上進(jìn)氣壓力傳感器，對氣路的要求高。空氣濾芯多吹一下。 空濾器，缸墊，風(fēng)扇帶，飛輪，離合片，離合壓盤，離合器軸，離合器皮帶輪