滾子軸承損傷類型，大致歸類如下： 1。潤(rùn)滑失效，包括潤(rùn)滑劑不當(dāng)（類型、量、方式）、異物進(jìn)入（破壞油膜，包括水）、載荷異常（過(guò)大的載荷、過(guò)大的沖擊、過(guò)高的速度）。 2。安裝使用不當(dāng)，包括人為損傷、安裝不當(dāng)、選型不當(dāng)（類型、游隙、配合、安裝結(jié)構(gòu)）；包括上述的潤(rùn)滑失效（斷油）；包括保養(yǎng)不當(dāng)。 3。疲勞損傷，包括滾道剝落。 4。其它損傷，包括非金屬夾雜、電流（接地過(guò)流）、假性布氏壓痕（運(yùn)輸或軸承靜止不轉(zhuǎn)狀態(tài)下的顫振）。 很多損傷，已經(jīng)夾雜多種失效型式，故而需要更多的背景信息，才可分析最早的損傷型式。 SKF軸承的表面淬火回火熱處理技術(shù) 表面淬火回火熱處理通常用感應(yīng)加熱或火焰加熱的方式進(jìn)行。主要技術(shù)參數(shù)是表面硬度、局部硬度和有效硬化層深度。硬度檢測(cè)可采用維氏硬度計(jì)，也可采用洛氏或表面洛氏硬度計(jì)。試驗(yàn)力（標(biāo)尺）的選擇與有效硬化層深度和工件表面硬度有關(guān)。這里涉及到三種硬度計(jì)。 維氏硬度計(jì)是測(cè)試熱處理工件表面硬度的重要手段，它可選用0.5～100kg的試驗(yàn)力，測(cè)試薄至0.05mm厚的表面硬化層，它的精度是的，可分辨出熱處理工件表面硬度的微小差別。另外，有效硬化層深度也要由維氏硬度計(jì)來(lái)檢測(cè)，所以